Lorsque l’on évoque la Nissan Skyline GT-R, c’est tout un pan de la culture automobile japonaise qui s’invite dans les discussions. Un véhicule qui fascine au point de dépasser son statut de simple voiture, entre innovations mécaniques, popularité cinématographique et adulation quasi religieuse des passionnés. Cette icône, qui a débuté comme une berline familiale discrète,
Faut-il encore présenter la Volkswagen Golf SW ? Ce break compact s’impose depuis longtemps parmi les références du segment, que ce soit pour transporter famille, bagages ou même vivre des aventures à l’improviste sur la route. Dans cet article, découvrez un panorama complet : points marquants de la Golf SW, explications sur ses motorisations et
Faut-il encore présenter la Volkswagen Golf SW ? Ce break compact s’impose depuis longtemps parmi les références du segment, que ce soit pour transporter famille, bagages ou même vivre des aventures à l’improviste sur la route. Dans cet article, découvrez un panorama complet : points marquants de la Golf SW, explications sur ses motorisations et
Le Pontiac Aztek fait partie de ces modèles automobiles qui ne laissent personne indifférent. Né à la fin du siècle dernier, ce SUV demeure au centre de nombreux débats : ovni révolutionnaire pour certains, raté absolu pour d’autres. Qui a raison, finalement ? Cet article détaille l’historique du Pontiac Aztek, ses caractéristiques techniques marquantes, le pourquoi de
Le Pontiac Aztek fait partie de ces modèles automobiles qui ne laissent personne indifférent. Né à la fin du siècle dernier, ce SUV demeure au centre de nombreux débats : ovni révolutionnaire pour certains, raté absolu pour d’autres. Qui a raison, finalement ? Cet article détaille l’historique du Pontiac Aztek, ses caractéristiques techniques marquantes, le pourquoi de
Inconnu en France et en Europe, le constructeur chinois Geely s’apprête pourtant à faire une entrée fracassante sur le marché américain, européen et hexagonal. Il a même déjà sérieusement avancé ses pions en devenant propriétaire et actionnaire de deux grands constructeurs. Geely veut chatouiller les constructeurs auto mondiaux Le groupe automobile chinois Geely n’est pas
Airbus, Toyota, Uber, Aeromobil, Lilium, Volocopter, Pal-V… les entreprises qui s’activent sur le segment de la voiture volante sont légion et ne lésinent pas sur les investissements. Les recherches vont bon train sur la voiture du futur et si elles ne sont encore qu’au stade de prototypes, elles soulèvent déjà plusieurs questions. Une voiture volante
Entre les SUV qui continueront de tenir le haut du pavé cette année et les berlines et les citadines de l’autre, toutes les grandes marques de voiture ont mis les petits plats dans les grands pour séduire leur clientèle. D’ailleurs, en février 2018, le marché de l’auto a connu une belle croissance de + 5%.
Vroum, vroum. Voici un article speed qui parle d’autos, de vitesses et de records du monde. Alors justement, quel constructeur automobile détient le record de vitesse du bolide le plus rapide au monde actuellement. Il faut savoir que seules quelques grandes marques ont la possibilité et le privilège de concourir dans ce domaine. Le trophée
Mais en quoi roulent les stars mondiales de la musique, du cinéma, du sport et des nouvelles technologies? Certainement pas en citadines et encore moins en vieux tacots. Star système oblige et les moyens financiers aidant puisque certaines célébrités sont multimillionnaires voire billionnaires, elles ont le privilège de pouvoir s’offrir toutes les voitures de luxe